日立空调制冷管路系统首要由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器及联接铜管组成，而制冷剂的漏点也或许呈现在制冷系统的任一部位。为什么在使用中会出现制冷剂泄漏呢？日立空调制冷剂泄漏应如何检测？制冷剂泄漏应如何维修？这一系列问题请看空调维修网小编一一给您解答。

　　一、日立空调制冷剂泄漏几大主要部位及维修方法

　　1、室内机衔接处走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　日立空调器工作正常，而室内机无冷气吹出，考虑是否制冷系统有毛病。若发现室内机衔接处有油迹，说明此处制冷剂走漏。

　　操作：用泡泡水沫涂上，查看衔接处是否有气泡吹出。若没有，能够从低压气体阀门旁路咀加制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再查看纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡发生，说明衔接处漏气毛病扫除。

　　2、蒸发器走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　蒸发器左右两侧焊口较多，或许呈现的漏点也较多。新装置的日立空调器走漏，首要原因是日立空调器生产厂员工焊接技能欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，形成焊口夹焊、有麻渣、不光滑，从而导致制冷剂的走漏。

　　操作：卸下室内机右侧电气盒，卸下蒸发器后侧固定管路、夹板，拆去室内蒸发器左右定位螺钉。将蒸发器拉出5cm后，用双手将蒸发器旋转90度，顺着管道拉出。蒸发器卸下后。放到平坦洁净的当地，用干布把走漏点油迹擦干净。走漏点用银焊焊好。

　　3、室外机截止阀走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　室外机截止阀芯走漏大多呈现在移机后，因为开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，形成截止阀走漏。若走漏严重，能听到“嘶嘶”的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。

　　操作：用内六角扳手旋出截止阀螺杆，左手堵住漏气处，右手敏捷在螺杆的螺扣和密封圈处盘绕4圈生料带，并敏捷旋人截止阀螺杆，上好卡环。再在二次密封丝扣上绕2－3圈生料带，上好二次密封帽。从低压气体截止旁通阀加气处加F22制冷剂，加F22气体到0.5MPa左右（做参考）为宜。

　　4、室外压缩机U型管走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　室外压缩机U型排气管走漏较遍及，首要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，呈现较小的裂纹，压缩机在作功时发生的轰动使裂纹加大。这种走漏毛病大多会把制冷剂漏光。

　　5、室外机毛细管轰动磨漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　制冷剂走漏的原因，还有或许是压缩机作功时发生的轰动，使两个管子发生共振磨擦，把管壁磨漏，使制冷剂漏光。

　　例：一台XX分体式日立空调器不制冷，查看发现毛细管磨漏。扫除的办法是：把6mm的紫铜管用锯锯开，包裹在毛细管漏处，然后用银焊焊好。也可更换同内径同标准的毛细管。更换焊接前，周围1.5m内不得有易燃易爆物。毛细管的后面要有铁板遮挡。焊接时火焰不要过大、用中性焰中火为好，温度达到600℃左右，敏捷把银焊条放人焊口。焊料和铜管熔化在一起，焊枪敏捷离开，不然会把毛细管烧断。

　　6、四通换向阀走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　冷暖型日立空调器四通阀下面三根铜管夹角处走漏较多，若发现夹角处有油迹，说明有漏点。

　　操作：放掉制冷剂，用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时，要根据自己把握火焰技能，对准漏点，当夹角达到焊接温度时，敏捷点银焊条焊接。

　　7、低压旁通阀芯走漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　分体式日立空调器制冷系统补充制冷剂(俗称“加氟”)，有必要从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的R22制冷剂气体和日立空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。

　　毛病原因：加气管的顶针调整过长，把旁通气阀顶针顶进去后不能弹回，使阀芯不能复位。扫除的办法是用专用日立空调器的钥匙插到加气阀芯内，给阀芯一个作用力，使阀芯绷簧弹出，即可扫除阀芯漏气毛病。

　　8、压缩机接线柱漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　压缩机接线柱走漏，占走漏毛病2%以上，卸下过流过热保护器外盖，假如看到压缩机接线柱周围有油迹，说明有漏点。

　　操作：用C31双管胶按1:1份额配制，涂改在接线处。因为制冷系统内处于真空状态，使C31胶渗透进漏点内，漏点涂胶后还需用100W灯泡在胶粘处烘烤30分钟，使胶更容易渗透到漏点中去。留意灯泡烘烤C31胶距离不要过近，距C31胶20cm为宜，不然把胶烤化，流到压缩机周围，会使堵漏效果下降。压缩机接线柱用胶粘好2个小时后，能够镇压、检漏。最终抽暇、加氟试机，恢复制冷。

　　9、管路凹瘪处漏

　　常见日立空调制冷剂走漏几大首要部位及处理办法

　　管路四瘪走漏多呈现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动，因为管路外有保温套，弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后，制冷剂会漏掉，即使重新加氟，制冷系统也会呈现两次截流症状。

　　操作：把凹瘪截流处用割刀去掉，选用外套管对接的办法，用银焊焊好后，重新镇压、检漏、抽暇、加氟，用遥控器开机。

　　二、日立空调制冷剂泄漏检测方法

　　第一步：

　　关机并拔下日立空调器电源（避免检查过程中发作风险），在大阀门处接上压力表。调查静态压力。

　　①0-0.5MPa，无氟毛病，此刻应向体系中加注气态冷媒，使静态压力到达0.6MPa，以便查漏。

　　②0.6MPa以上压力，缺氟毛病，此刻能够直接检漏。

　　压力表判别毛病

　　第二步：R22与压缩机润滑油能互溶，故当R22的体系呈现漏点时会将润滑油带出，也就是说制冷体系有油迹的部位，应要点检查。

　　第三步：漏氟毛病要点检查部位：

　　①新装机（或移机）：室内机和室外机衔接管的4个接头，巨细阀门的螺帽，以及加长管道焊接部位。

　　②正常运用的日立空调器忽然不制冷：压缩机吸气管和排气管、体系管路焊点、毛细管、四通阀衔接管道和根部。

　　③逐步缺氟毛病：室内机和室外机衔接管道的4个接头。替换过体系元器件或补焊过管道的日立空调器还应检查焊点。

　　④体系中有油迹的位置。

　　第四步：

　　检漏办法：用水将毛巾（或海绵）淋湿，以不向下滴水为宜，倒上洗洁精，轻揉至丰厚泡沫，涂在需求检查的部位，调查是否向外冒泡，冒泡阐明检查部位有漏氟毛病，没有冒泡阐明检查部位正常。

　　第五步：漏点处理办法

　　①体系焊点漏：补焊漏点。

　　②四通阀根部漏：替换四通阀。

　　③喇叭口管壁变薄或掉落：重新扩口。

　　④接头螺母未拧紧：拧紧接头螺母。

　　⑤巨细阀门或室内机快速接头螺纹损坏：替换巨细阀门或快速接头。

　　⑥接头螺母有裂纹或螺纹损坏：替换衔接螺母。

　　第六步：微漏毛病检修办法：

　　制冷体系微漏毛病，假如因漏点太小或比较荫蔽，运用上述办法未检查出漏点时，能够运用以下过程来检查。

　　①区别毛病部位：当体系为平衡压力时，接上压力表并记录此刻的体系压力值后取下，封闭巨细阀门的阀芯，将室内机和室外机的体系分开保压。

　　等候一段时间后（依据漏点巨细决议），再接上压力表，渐渐打开大阀门阀芯，检查压力表表针是上升仍是下降：假如是上升，阐明室外机的压力高于室内机，毛病 在室内机，要点检查蒸发器和衔接管道；假如是下降，阐明室内机的压力高于室外机，毛病在室外机，要点检查冷凝器和室外机内管道。

　　②添加检漏压力：因为氟的静态压力最高约1MPa，关于漏点较小的毛病部位，应添加体系压力来检查。假如条件具备可运用氮气，氮气瓶通过衔接管经压力表，将氮气直接充入日立空调器制冷体系，静态压力能到达2MPa。

　　风险提示：压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油将会自燃导致压缩机爆炸，因此禁止将氧气冲入制冷体系用于检漏，牢记！

　　③将制冷体系放入水中：假如区别毛病部位和添加检漏压力之后，仍检查不到漏点，可将怀疑的体系部分（如蒸发器或冷凝器）放入清水之中，通过调查冒出的气泡来查找漏点。

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